Nouvelle BD : Les 16 49-3

Sur la couverture y est inscrit 15 mais c’est en fait 16 😉

Bonne lecture 🙂

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Mon Avis : Les Régio2N (1/2)

Mon avis sur les Régio2N va être en deux partie.

Pourquoi ?

Les Régio2N ont deux types d’aménagement : Régional et Périurbain cette premiere partie sera consacrée à celui ou je suis monté à bord et qui est mon premier Régio2N qui avait un aménagement périurbain.

MON AVIS

Tout le monde m’a dit : Si un jour tu monte dans un Régio2N tu va avoir très mal au cul !

Bon, on ma toujours dit : Tu ne critique pas tant que tu n’a pas essayer.

Alors quand je me suis rendu dans les Hauts de France j’ai eu la chance (ou la malchance à vous de voir) de pouvoir monté à bord de ce fameux Régio2N (Voir Photo d’illustration) .

Le design extérieur est questionnable, en montant à bord l’écran d’information voyageurs est très appréciable sauf certains écran qui diffusé de la publicité régionale (on s’en fou non ?)

Puis vient le fameux moment ou il faut s’asseoir.

Premier constat : C’est très étroit

Vaut mieux ne pas être épais tellement c’est étroit et je n’imagine même pas quand sa doit être l’heure de pointe sa collerait les usagers j’en suis sûr !

Rien que en voyant sa je regrette de pas être dans un B81500 voir beaucoup mieux : Un Corail TER.

Puis en posant ma tête, j’ai un sentiment désagréable… l’appuie tête est t’il en carton ?

Je me demande même si on peut pas jouer au Tam-Tam avec celui ci !

Puis les quelques minutes passe et le malaise s’installe : Le siege est trop droit et on a vite mal au dos ! Sa guérirait un bossu…

Puis vient ce que tout le monde parler le terrible… Mal au fesse ! Ce n’était donc pas un mensonge et je le sent bien !

Mais qui à eu l’idée de ces maudits siege ? Quelqu’un qui ne prend jamais le train visiblement !

Donc pour finir est-ce que je doit dire que le Régio2N est un mauvais train ? Pas encore car comme dit plus haut il possède deux aménagement que j’essayerai un jour.

Mais de voir que des trains comme ceux là qui coûtent chers sont données aux usagers et qu’on a radié du bon matériel plus confortable que cela je trouve sa totalement honteux !

Et c’est pas pour rien que j’ai vu des récit d’usagers préféré laisser partir un Régio2N et prendre le suivant dans l’espoir que cela n’en soit pas un.

à suivre….

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Mon Avis : OUIGO

Ah Ouigo Ouigo Ouigo… qu’est ce que j’en ai entendu parler !

 

Cet article fait suite à l’avis que j’ai dit dans Super Train #50

Alors quand je me suis rendu dans les Hauts de France je me suis dit que sa vaudrait peut être le coup d’essayer et vu que je suis girondin et que Ouigo à annoncée venir à Bordeaux en 2017 autant que je me fasse un petit avis sur ce que il va y’avoir ^^

Tout commence à Massy TGV, Embarquement tel un aéroport y’a pas grand monde alors qu’on me disait que c’était souvent bondé… (Suis je chanceux ?)

Ayant pris l’espace tranquille (1ere classe en Ouigo non réaménagée) j’ai une certaines chance de tomber sur un Ouigo non réménagée…

puis il arrive à quai et c’est un Ouigo réaménagée que je voit !

Tant mieux donc c’est celui là que je voulais.

La couleur bleu étant une de mes couleurs préférées voir ces sièges de cette couleur ma ravis, mais le plus important est : le confort du dit siège

Et franchement je n’ai pas était déçu pour le prix du voyage le siège est confortable !

La prise électrique fonctionne très bien

En fait je n’ai aucune critique à donner sur OUIGO car tout était très bien par rapport à la qualité/prix, j’en ai un très bon souvenir et je suis évidement très pressée de l’arrivée de OUIGO sur Bordeaux ! 🙂

Au passage G.Pépy à dit : Bordeaux aura deux dessertes quotidiennes.

L’une entre Bordeaux et Roissy-Charles-de-Gaulle, l’autre entre Bordeaux et Massy-Palaiseau.

Mon attente est donc grande ! 🙂

 

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