Fin d’IDTGV : La SNCF Sort son 49-3 !

6 Mars 2017, J’ouvre twitter et découvre avec stupéfaction que IDTGV va être purement et simplement supprimé !

La SNCF veut donc ce débarrassée de  » ID  » pourtant c’était leurs meilleurs idée ! (jeu de mots te voilà)

Cet article fait donc suite à celui ci : TGV Max : La vraie fausse réduction.

Comment ne pas être en colère fasse à cet suppression ?

La SNCF connais la recette !

  1. On Supprime ce qui rapporte le plus ! (IDTGV MAX)
  2. On ne préviens pas les employée
  3. On Supprime définitivement
  4. Profit ? Absolument pas !

Oui, TGVMax est une arnaque ! y’a qu’à voir les clauses (Voir article mentionnée plus haut)

Plusieurs argument ont était annoncée pour justifier cette fermeture :

-Pas rentable

-Les personnes ne voyait pas la différence entre TGV et IDTGV (La bonne blague, on vous prend pour des cons là )

– La LGV SEA et BPL (temp plus court, donc pas d’utilité)

D’après un mail envoyé au usagers IDTGV doit fusionnée avec TGV, sauf que tu va pas mélanger de la farine avec du ciment !

l’ambiance dans un TGV et un IDTGV n’est pas la même !

IDTGV possède une communauté très soudé là ou TGV eh bien à ce qui me semble il n’y en a pas ! ou du moins pas aussi forte que IDTGV, les MaxTrotteurs sans oublié les Baristas (pas le même prestataire au Bar sur IDTGV que TGV)

En y réfléchissant IDBUS était devenus OUIBUS, vous allez me dire c’est que des bus on s’en fout et je suis d’accord avec vous mais si on en suis la logique, IDTGV doit passer sur OUIGO…  UNE BLAGUE !

Ouigo n’a pas de bar, classe unique et surtout si t’a vraiment pas de chance beaucoup d’enfant (pleur, crie je vous dit pas niveau tranquillité : c’est 0 )

 

Un bon gros 49-3 de la part de la SNCF donc.

Donc si vous me posez la question : Pourquoi dois-je défendre IDTGV ?

Je vous répondrais ceci :

  1. IDTGV n’est pas qu’une « Marque » c’est une communauté soudée
  2. Les gens ne sont pas des pigeons, TGV est une chose, IDTGV est une qualité supérieure
  3. C’est avant tout un enjeu humain, certains risque de perdre leurs emploi car ils ont battis leurs vie autour d’IDTGV, c’est comme si votre bar de quartier fermée, vous perdez vos habitude, tout est chamboulé, rien ne va plus après.
  4. IDTGV existe depuis 2004 est à très bien fonctionnée jusqu’à aujourd’hui, Pourquoi tout arrêter !

 

Donc si un responsable de la SNCF lit ceci, la plaisanterie a assez durée, nous ne sommes pas le 1er Avril et les usagers ne sont pas des imbéciles, en les prenant pour des « cons » vous êtes en train de les dégouté purement et simplement du monde ferroviaire ! Il ne faudra donc pas ce plaindre si après des personnes prennent leurs voiture, les bus ou du co-voiturage à moins que vous ayez un sponsor du nom d’Emanuel Macron pour les bus ?

Nous irons jusqu’au bout pour maintenir cette offre et la communauté !

quitte à devoir saboter l’inauguration de la LGV SEA le 2 Juillet 2017, vous voilà prévenu.

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